隨著機械工（gōng）業的發展，越來越多的簡易（yì）機械設備已得到廣（guǎng）泛使用。在煤礦、非（fēi）煤礦企業中，需要軌道和運（yùn）輸車大量（liàng）運輸。在礦井生產係統中，軌道運輸係統隨著礦（kuàng）井（jǐng）巷道開拓，聯（lián）絡巷、車場及邊遠巷道中道岔使用非常廣泛。為保證運輸係統的正常轉向，在道岔上均需設置扳道器。
　　目前，控製道岔的扳道（dào）器普遍（biàn）采用氣控裝置控製(比如風（fēng）動控製道岔裝置)或傳統手動扳道器（qì）。其中，風動控製道岔裝（zhuāng）置（zhì）由氣孔箱及氣缸組成，管路複雜，成本高昂，僅（jǐn）適用於大巷及（jí）車流量比較大（dà）的固定作業（yè）場所。而傳統手動扳道器由固定架及墜砣手（shǒu）柄（bǐng）組成，主要適用於偏遠巷（xiàng）道或沒有風動力的巷道，其固定架（jià）尺寸比較大，墜（zhuì）砣手柄非常沉重，搬運（yùn）不方便，需要多人合作（zuò）方可運送（sòng），更為嚴重的是（shì），在（zài）運輸車通過（guò）道岔（chà）時，由於機械（xiè）振動（dòng）等原因，手動扳道器往往無法將道岔固定在合適位置，從而（ér）使得岔尖發生偏移，導致運輸車顛簸甚至脫軌。因此，如（rú）何在偏遠巷道中確保運輸車通過道岔時的穩定性，同時降低（dī）生產（chǎn）成本，是本領域技術人員亟待解決（jué）的技術問題。